Joint torique 15,80 x 2,40 mm / LS MT1.25 / LS MT3.35 / LS MT3.

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Description

Joint torique d'un diamètre intérieur de 15,80 mm et d'une épaisseur de 2,40 mm pour tracteurs LS Tractor série LS MT1.25 et autres pour sceller : Arbre de levier d'engagement d'entraînement 4x4, arbre de levier de différentiel d'essieu arrière, arbre de levier de vitesses, Arbre de levier de changement de vitesse de prise de force/prise de force, et d'autres. Un joint torique est un type de joint circulaire et existe en de nombreuses tailles et diamètres. La tâche principale du mastic pour joints toriques est d'assurer l'étanchéité dans les endroits où il n'y a pas de haute pression, mais également dans les endroits soumis à une haute pression. Le mastic pour joint torique, sous l'influence d'une haute pression, acquiert des propriétés similaires à celles d'un liquide (tension superficielle, plasticité, etc.), ce qui lui confère de très bonnes propriétés d'étanchéité. Le joint torique résiste également aux températures élevées pendant le fonctionnement, et le choix de celui qui convient dépend de son objectif et du matériau à partir duquel il est fabriqué. Les joints toriques des appareils haute pression nécessitent l’utilisation d’une bague de support spéciale.

Neapco 3-0415 is a 1415 Series AAM American Axle non greaseable universal joints

Moroso solid steel short motor mount replaces stock, OEM-style rubber mounts. These mounts eliminate torque loss and binding linkages, a common result of excessive engine movement. Finished with a protective zinc coating.