Caoutchouc de repose-pied : - à partir de 1980. - entrée arrondie et sortie fine en rectangle. - partie extérieure moto et inférieure bisotée.
Bouchon de réservoir: R45 à R100/7 - Classic Flat Racer - Michael
Plaquettes de frein Lucas /étrier ATE: BMW R45-R65 - Classic Flat
Roue avant d'origine /7 montant /6. - à nettoyer mais ok. - rayons galvanisés donc passage laine d'acier pour obtenir 1 bon look propre.
Roue avant d'occasion R60/6 à R100/7 à nettoyer !!! PORT GRATUIT !!! - Classic Flat Racer - Michael Zeler
Auto-collant de type vintage CFR. - dimensions de 70 x 40 mm. - spécialement concu pour garde boue.
Sticker auto-collant classic flat racer type vintage R24 à R100/7 - Classic Flat Racer - Michael Zeler
Paire de silencieux d'échappement chromés de diamêtre 40 mm BMW R100/7
Relais de démarreur : ap 1980: R45 à R100R - Classic Flat Racer
Guidon chromé largeur 66.5 cm : R26 à R100/7 - Classic Flat Racer
Caoutchouc de repose pieds : / 7 à partir de 1980: R45 à R100
Revue moto technique pour : -entretenir ou restaurer votre monture préférée. -principalement jusq'aux modéles 1979. -avec annexe finale pour les
Revue moto technique neuve BMW R60/7 à R100/7 + R45-R65 + Monolever - Classic Flat Racer - Michael Zeler
Guidon haut aluminium anodisé noir - renfort central: R26 à R100/7
Cadre - Classic Flat Racer - Michael Zeler
Kit de réparation Magura: D:16 mm: maître-cylindre de frein avant
Vis de maintien de plateau d'embrayage R45 à R100/7: AV 81
Raccord de tuyau / robinet d'essence : R45 à R100 - Classic Flat