Amortir la charge sur un vérin pneumatique, c’est absorber son énergie cinétique de son mouvement : Retour sur 4 solutions d'amortissement
Notre industrie en mouvement
Le but de l’amortissement, c’est d’absorber l’énergie cinétique générée lors du mouvement du piston, de sa tige et de la charge. Nous allons ici faire la différence entre quatre technologies pour amortir la charge sur un vérin pneumatique : L’amortissement sur butée élastique, L’amortissement pneumatique réglable, L’amortisseur hydraulique externe, L’amortissement
Vérin pneumatique: vitesse de sortie constante avec charge variable
Actionneurs pneumatiques - myMaxicours
Régulation de la vitesse - myMaxicours
Vérin pneumatique double effet à amortissement réglable, diamètre 32 mm - HMP-32
Actionneurs pneumatiques ISO15552
Vérins, Distributeurs et accessoires
Actionneurs pneumatiques - myMaxicours
DSNU-12-200-P-A, Vérin pneumatique Festo DSNU 19197 Double Action , alésage de 12mm, course de 200mm Mâle M5
Comment choisir son vérin pneumatique - Astuces et conseils