Transmission de puissance par poulie courroie - ppt video online

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Description

Exemple sur un moteur à explosion But : Un système poulies courroie permet de transmettre une puissance dans le mouvement de rotation d’un arbre à un autre. Les deux, ou plusieurs arbres, pouvant être éloignés l’un de l’autre. Exemple sur un moteur à explosion
Transmission de puissance par poulie courroie
But : Un système poulies courroie permet de transmettre une puissance dans le mouvement de rotation d’un arbre à un autre. Les deux, ou plusieurs arbres, pouvant être éloignés l’un de l’autre. Exemple sur un moteur à explosion.
- d’amortir les vibrations et les chocs de transmission ce qui augmente la durée de vie des organes moteur et récepteur. - d’assurer un fonctionnement silencieux. Inconvénients. Les courroies ont une durée de vie plus limitée que la plupart des organes mécanique, il faut donc surveiller l’usure et prévoir un plan d’entretien périodique (Maintenance préventive) pour palier au vieillissement de la courroie.
Fonctionnement. Paramétrage : Une transmission par courroie est constituée d’une : - Petite poulie 1(d, Rd, d, d) - Grande poulie 2(D, RD, D, D) - Courroie ayant : - Une vitesse linéaire V. - Un coefficient de frottement avec les poulies. Les axes des poulies sont distants d’une longueur a appelée entraxe du système poulies-courroie. d. D. Vlinéaire courroie/bâti. Longueur d’une courroie.
Rapport de transmission. (Au glissement près) Glissement de l’ordre de 1 à 3% entre la poulie et la courroie. Rapport des couples transmis. Le rendement dépend des matériaux utilisés, de la longueur de l’arc d’enroulement de la courroie. Il est défini par des facteurs correctifs (donnés par les constructeurs) qui modifie la puissance transmissible. (Au rendement près)
Différents types de courroies. Pour éviter le glissement en cas de surcharge. Idem. Augmente la puissance transmissible. Les plus courantes. Caractéristiques. Forme. Crantée. Dentée. Trapézoïdale. Ronde. Lisse. Nom. Caractéristiques : Vitesse : Élevée possible (pour les courroies crantées) Précision : Dépend du type de courroie : risque de glissement entre la poulie et la courroie si la poulie n est pas crantée ; bonne précision si la courroie est crantée. Course possible : aussi longue que le permet la courroie. Puissance : Importante (pour les courroies crantées) Efforts transmissibles : Important. Irréversibilité : Non. Possibilité de réglage de la vitesse : Dépend du moteur. Prix : Faible. Applications courantes : longs entraxes, imprimantes…
Différents types de montage : Arbres à axes parallèles. Le sens de rotation des deux poulies est inversé si la courroie est croisée et conservé dans le cas contraire. En cas d’inversion du sens de rotation le frottement entre les brins de courroie est souvent préjudiciable à sa longévité.
Cette disposition entraîne généralement l’emploi de deux poulies folles de renvoi assurant l’entrée et la sortie de la courroie dans les plans de chacune des poulies.
Elles permettent d’obtenir un rapport de réduction parfait et de transmettre de fortes puissances. La liaison par frottement est remplacée par une liaison par obstacle par l’intermédiaire de dents.

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