Pompe Compresseur Schwalbe Tire Booster Tubeless au Meilleur Prix ! Outillage Schwalbe - Payez 4X sans frais - Retour facile
Avec le Schwalbe Tire Booster, le montage d’un pneu tubeless devient un jeu d’enfant, même sans compresseur. Avec une pression maximale disponible de onze bars, les tringles du pneu se mettent immédiatement en place en toute sécurité et assurent l’étanchéité de l’ensemble. Si un flux d’air plus important est nécessaire, il est possible d’utiliser un adaptateur également fourni.
Avec seulement 435 g sur la balance, cet outil de forme cylindrique peut être utilisé aussi bien à la maison que lors de vos déplacements.
Détails :
Silencieux et économique (pas besoin d'alimentation électrique)
Poids et encombrement réduit.
Facile à transporter
Pression max 11 bars.
Volume 1.15L
Raccord flexible.
Compatible uniquement valve presta.
Montage simple et rapide.
Débit d'air important.
Gonflage du réservoir avec une pompe classique.
Dimensions : Diamètre 7.5 cm / Hauteur 37 cm / Flexible 55 cm
Poids : 435g
Préconisation d'utilisation :
Ne pas dépasser les pressions recommandées pour le pneu et la jante.
Idem pour le ‘‘Tire Booster’’. Pression maxi : 11 Bars/160 PSI.
Ne jamais utiliser de compresseur.
Ne jamais utiliser un pneu, une jante ou un ‘‘Tire Booster’’ défectueux.
Lorsque vous dégonflez votre pneu, ne dirigez jamais l’air rejeté sur le visage et/ou les yeux.
Avant de mettre le ‘‘Tire Booster’’ sur ON, assurez vous que le système est parfaitement raccordé à la valve de votre jante.
Stocker votre ‘‘Tire Booster’’ à l’abri du soleil. Évitez de l’exposer à des températures inférieures à 15°C ou supérieures à 50°C.
Lorsque vous n’utilisez pas votre ‘‘Tire Booster’’, veillez à ce que la valve soit toujours en position ON.
8 trucs pour monter ses pneus tubeless sans compresseur
PRO Compresseur Team - bike-components
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The easy way to inflate tubeless tires. With the new TIRE BOOSTER from Schwalbe, tubeless tire assembly can be accomplished easily. Even without a compressor. With a power of up to eleven bar of pressure, every tire immediately seats itself safely on the rim and seals everything evenly. If you need an even bigger flow of air, a special adapter is also available. The 435 gram light, handy cylinder is the perfect remedy for every tubeless tire assembly, whether at home or on your trips.
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If you do not own a compressor, or do not want to make your way to the gas station on race weekends when changing tires, then the Tire Booster is the
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